סגנית ראש העיר והממונה על תחום התחבורה בתל אביב, מיטל להבי, מתכוננת למהפכה הגדולה שתעבור על העיר בתחום התחבורה ורוצה לקדם חלופות שיגרמו לנו לוותר על הרכב הפרטי \\ טור דעה
מצד שני עיריית תל אביב לא מוותרת על מקומות החנייה וממשיכה לתת לעובדים ונבחרי הציבור הציבור מקומות חניה ועוד לא הגענו לשותפים של עיריית תל אביב ולכל שאר הגופים שטוענים שעידן הרכב הפרטי נגמר, כאשר להם עדיין יש כלי רכב פרטיים או מהעבודה…
שלב הבא יהיה תקן אפס בלי מקומות חניה, ככה שתל אביב תהפוך לכפר נופש שאם אתה לא מליונר/ית, עובד/ת עיריית תל אביב, עובד/ת של משרד התחבורה, עובד/ת של שותף של משרד התחבורה או תג vip אחר תשכחו מרכב כולל במידה ואתם אמורים להיות זכאים לתג חניה חינם בעיר כגון:
נכים
זקנים
בעלי משפחות
בעלי עסקים קטנים וגדולים
איזורים שלמים שלא יהיו נגישים ברכב פרטי, רכב חברה או באוטובוס מה שכבר היום יש בעיה לתת סוחרה לבית עסק, חניה לנכים, חניה לבתים פרטיים עם ילדים, חניה ליד בתי ספר וגנים לאנשי חינוך וככה הלאה, רכב שירות שלא יכול לתת שירות וכל הדברים האלה חלקם קורים כבר היום בתל אביב תודות לעיריית תל אביב ושאר החברים באותה קבוצה.
עוד תופעה שניתן לראות כבר בתל אביב היא פגיעה בחברת דן בתל אביב עם פגיעה בקווים טובים בדומה לפגיעה בחיפה וירושלים.
דו גלגלי בלי דין וחשבון, בלי רישיון, בלי טסט, בלי ביטוח ובלי מספר רישוי, רק"ל ומטרו כושלים שיגרמו לקווי המשך ואיזורים אפורים.
תושבים ועסקים כבר לא יכולים לחיות או לעבוד בתוך תל אביב ולעירית תל אביב ולכל שאר החברים באותה קבוצה זה לא באמת משנה הרבה ואין לה רוב לעשות את הדברים האלה בניגוד לעמדת התושבים והעסקים והכי גרוע הם/ן עושים הכל בכספי המיסים שלכם/ן תושבי תל-אביב ושאר מדינת ישראל בדומה לנזק שהם עשו בחיפה וירושלים.
אם מיטל, להבי, רון חולדאי, אסף הראל, נת"ע וכל שאר החברים באותה קבוצה רוצים לתת דוגמא טובה כל עובדי העירייה והשותפים של משרד התחבורה שיגיעו בתחבורה הציבורית של דן/אגד שהם הרסו והורסים ושלא יחזיקו בכלל כלי רכב פרטיים כולל בני המשפחה שלהם/ן.
אחרי חודש נראה אותם ממשיכים בקו הזה, שהם/ן יגלו או יהיו חייבים להתמודד עם המחדלים של עצמם ובני המשפחות שלהם/ן יחדיו כגון:
רכבת ישראל
הרק"ל הכושלים בחיפה ובירושלים
פגיעה בחברת אגד ובחברת דן וכל החברות הכושלות האחרות שלקחו לאגד ולדן קווים ונותנות שירות לא טוב לציבור
נתיב פלוס עם מגה פקק שלא היה לפני זה ואוטובוס עובר שם פעם בחצי שעה
כיצד משרד התחבורה פגע בהסעות של החברות השונות כמו בחיפה, ירושלים ועכשיו בתל אביב
ושאר המחדלים של משרד התחבורה ב 2 עשורים שעברו והרשימה ארוכה מאוד!