דיווחים על עלייה של מאות אחוזים במספר הנפגעים מתאונות של קורקינטים חשמליים אינם מפריעים לעיריית ת"א לעודד את השימוש בהם על חשבון המרחב הציבורי, והם גם לא מניעים את המשטרה לאסור את השימוש בהם, כמו בניו יורק למשל?
מקור: דרור אמסטר ו posta.co.il
עיריית תל אביב ממשיכה עם הרס העיר תל אביב וגירוש של בעלי משפחות, בעלי עסקים, חברות, אורחים של תושבי העיר, לקוחות של העסקים והחברות השונים בשביל תקציבים זרים ולהפוך את תל אביב לכפר נופש לתיירים עם הדו גלגלי בלי דין וחשבון, בלי רישיון, בלי טסט, בלי ביטוח ובלי מספר רישוי ורק"ל/מטרו כושלים בעלות של עשרות עד מאות מילארדים עם מספר בעיות
לא יעמדו בעומס של הנוסעים
יהפוך איזורים בתל אביב ובגוש דן כולו לאיזורים אפורים
קווי המשך
עוד זמן נסיעה
וכל זה בשביל מה? בשביל שעוד כמה שותפים של משרד התחבורה, שותפים של השותפים של משרד התחבורה ועיריית תל אביב יקבלו עוד כמה חוזים שפוגעים בציבור בדומה לחיפה וירושלים, כאשר היום הציבור בחר ברכב הפרטי כאשר פגעו באגד וקידמו רק"ל כושלים בירושלים ובחיפה ועכשיו עושים את האסונות האלה וגרוע מזה בתל אביב אביב ובגוש דן