למתקשים לתרום ב paybox
פנו ב"צור קשר" ונחזור אליכם

מיטל להבי מסרבת להכניס תושבים למפגש בנושא שינוי המדיניות לתחבורה וחניה בעיר תל אביב יפו.

Share on facebook
Share on twitter
עיריית תל אביב יפו Tel Aviv-Yafo Municipality
מה חלקה של נת"ע בעסקת הדולפינריום? במה הועילה תפיסת המקרקעין בשטח התוכנית להשלמת העסקה ?
האם יתכן שעסקת חלופי מקרקעין 1, תכנון ואישורים, התקועים 10 שנים, הושלמו תוך שנה בעזרת תפיסת השטח ע"י נת"ע?
מדוע במסמכי התכנון של הדולפינריום 2 אין על כך מידע? מדוע מסמכי התכנון של נת"ע קו סגול העלימו את המסמך3 ?
האם חולדאי/גבולי/אחרים או/ו יוסף בוכמן ורוכשיו או כולם ביחד ביקשו את עזרתו של ויזניצר?
 
עסקת חילופי המקרקעין היתה תקועה מ2004 – 10 שנים. אך שנה אחרי כניסתו של ויזניצר לנת"ע , נראה שהכל הוסדר. ויזניצר, המואשם כעת בשוחד במסגרת פרשיית ישראל ביתנו, נכנס לתפקידו כיו"ר נת"ע בספטמבר 2013, כאחראי על הקמת מערך תחבורת ההמונים בגוש דן. עם כניסתו אייש את תפקידי ההנהלה,.
 
קוי הרכבת הקלה רחוקים ממתחם הדולפינריום, כיצד נת"ע בראשותו תשפיע על התכנון והאישורים בעסקת הדולפינריום?
מסמך 3 מספטמבר 2013, חתום ע"י משרד הפנים. [במועד בו נכנס ויזניצר לתפקידו] .מסדיר כמה עניינים .
ראשית, המסמך התיר לתפוס שטח התארגנות רחוק מהמסילה. בניגוד להוראות המקור4 : שטח ההתארגנות צמוד למסילה

זה הזמן להזכיר את התוצאות של הדו גלגלי בלי דין וחשבון, בלי רישיון, בלי טסט ובלי ביטוח ובלי מספר זיהוי