בשבוע שעבר הגיעו לנמל אשדוד הקרונות הראשונים של ה"רכבת על גלגלים" – מעין שילוב של רכבת קלה ואוטובוס שמסוגל להוביל עד 500 נוסעים. הרכבת על גלגלים הובאה לישראל לקראת הפעלתה בקו החום של הרכבת הקלה בגוש דן, שאמור לחבר בין לוד, רמלה וראשון לציון. אלא שבאופן מפתיע, ובניגוד לעמדת אנשי המקצוע במשרדה, הודיעה אתמול (רביעי) שרת התחבורה מירי רגב כי אמצעי התחבורה יופעל בכלל בשומרון – ויחבר בין צומת תפוח לתל אביב. המהלך הזה של רגב ננקט ימים ספורים לפני הבחירות.
הרכבת על גלגלים מכונה בעולם ART והיא נמצאת בשימוש בעיקר בסין. במשרד התחבורה סבורים שמדובר באמצעי יעיל משום שהקמת הקו שלו זולה ומהירה ביחס לרכבת קלה, ואילו קיבולת הנוסעים גדולה יותר מאשר אוטובוסים ומטרוניות. לכן הוחלט להביאו לארץ לצורך ניסוי והמהלך הואץ בתקופתה של רגב כשרה.
