למתקשים לתרום ב paybox
פנו ב"צור קשר" ונחזור אליכם

themarker-דה מרקר: הרבה יותר מחניה: המדינה רוצה לחייב יזמים לבנות גם מתחת לאדמה

Share on facebook
Share on twitter

יעדי הדיור השאפתניים והמחסור המחריף בקרקע לבנייה דוחפים את מוסדות התכנון לחפש פתרונות גם מתחת לאדמה ■ המדינה מגבשת זה כשנתיים את תמ"א 40 - תוכנית המתאר למיגון ופיתוח המרחב התת־קרקעי - ופרקיה הראשונים נחשפים כעת

themarker-דה מרקר: הרבה יותר מחניה: המדינה רוצה לחייב יזמים לבנות גם מתחת לאדמה יעדי הדיור השאפתניים והמחסור המחריף בקרקע לבנייה דוחפים את מוסדות התכנון לחפש פתרונות גם מתחת לאדמה ■ המדינה מגבשת זה כשנתיים את תמ"א 40 - תוכנית המתאר למיגון ופיתוח המרחב התת־קרקעי - ופרקיה הראשונים נחשפים כעת קניון גינדי TLV. חלקו בנוי מתחת לאדמה
יעדי הדיור השאפתניים שלהם תידרש המדינה בעשורים הקרובים והמחסור המחריף בקרקע לבנייה דוחפים את מוסדות התכנון לחפש פתרונות גם מתחת לאדמה. בכפוף להחלטת המועצה הארצית לתכנון, את הפתרונות האלה מגבשת המדינה זה כשנתיים לתוך תוכנית המתאר הארצית למיגון ופיתוח המרחב התת־קרקעי בישראל (תמ"א 40) — שנועדה לתמרץ את שוק הנדל"ן לתכנון ובנייה גם מתחת לאדמה. היום (ג') אמור מינהל התכנון להניח את פרקיה הראשונים של התוכנית על שולחן הוולנת"ע (ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים של המועצה הארצית) — ומהם עולה כי הבנייה התת־קרקעית עשויה להפוך בעתיד הלא רחוק ממדיניות רעיונית לחובה מעשית בפרויקטי בנייה בערים הגדולות….
קישור לכתבה המקורית

זה הזמן להזכיר את התוצאות של הדו גלגלי בלי דין וחשבון, בלי רישיון, בלי טסט ובלי ביטוח ובלי מספר זיהוי

מה העמותות באמת רוצות לעשות לתחבורה בתל אביב וזה בלי שאר הערים בישראל

עיריית תל אביב, גופים עירוניים, עמותות ומלכ"רים והמחדל של הדו גלגלי בלי דין וחשבון

עיריית תל אביב, גופים עירוניים, עמותות ומלכ"רים והמחדל של הדו גלגלי בלי דין וחשבון עשו יד 1 נגד התושבים ותראו מה רשום ב pdf הבא. לא מספיק העמותות מחליטות בשבילכם/ן שהם/ן לא הרוב, אבל עכשיו נותנים להם/ן עוד מתנות על חשבון הציבור.

קרא עוד »