הרעיון שחניה לא צריכה להיות בחינם במרחב הציבורי, במיוחד כשיש מחסור, מובן מאליו לכלכלנים ולמומחים מתחום התחבורה ותכנון ערים. אלא שהציבור הורגל לחשוב אחרת, ורבים מעדיפים להמשיך לסבול מהמצב הקיים ורק לא לשנות את חלוקת נטל המס לעירייה באופן שישקף בצורה הוגנת ויעילה יותר את השימוש במשאב הציבורי. בפודקאסט עושים חשבון של אטילה שומפלבי והפרופ' עומר מואב, בוחנים את המציאות בתל אביב כמקרה בוחן לעיר פקוקה עם בעיית חניה משמעותית.
כבר מהנתונים ניתן לראות שמספר הרכבים הזכאים לתו חניה גדול בהרבה ממספר החניות כחול-לבן בעיר. אלא שלמרות שהביקוש לחניות גבוה מההיצע, העלות שלהן נשארת חינמית, ותל אביבים שגרים במרכז העיר וחווים מצוקת חניה משמעותית עדיין יכולים לחנות את רכבם בסמוך לביתם, במרחב הציבורי, בלי לשלם על כך, לפי מנגנון של "כל הקודם זוכה". כלומר, מנגנון המחירים שאמור להשוות את הביקוש להיצע – לא קיים.
