נתנו לערים כמו נתניה והרצליה עדיפות על בנימינה, חיפה, הקריות, נהריה וכרמיאל וזה רק בקו הצפוני… הקווים בצפון קיבלו את הרכבות הכי ישנות הכחולות כולל בימי ראשון ובימי חמישי.

איחורים בלי הסבר ורכבות נעלמות גם שאין עומס בלי הסבר הגיוני.

רכבת ישראל השביתו קו מרכזי לדרום הארץ ביום של בחינה מרכזית בשביל עבודות

פרוייקטים מיושנים כמו הקו של ירושלים שלא עובד בזמנים שהבטיחו לציבור

הרציפים קטנים מדי ודווקא בזמן הקורונה לא דאגו להרחיב אותם בדומה לתל אביב מרכז

רכבות קטנות מדי וישנות מדי, אם כל רכבת הייתה 2 קומות ו 20 קרונות היה לכולם/ן מקום לשבת בנוחות.

רציף לא דחוס שנכים, זקנים ובעלי משפחות לא יכולים לעלות אליו או לרדת ממנו בזמן העומס או להכנס לרכבת/לרדת מהרכבת. 

השביתה שהייתה ב 2019 ברכבת ישראל והתוצאות שלה

רכבת ישראל לא עובדת כרגיל מאז אותה שביתה של הועד ומעניין שאחרי השביתה קווים נעלמו בערב וזה בלי הבעיות הרגילות של הרכבת.
אחרי זה הופיע התירוץ של החישמול לא לעבוד בנוסף עם שאר הסיבות הרגילות.

זה כמובן רק מספר קטן מאוד של מחדלים ברכבת ישראל ואם נכנס לכל המחדלים של רכבת ישראל נוכל לכתוב על זה סידרה של ספרים.