מיטל להבי: "מי שמתגורר במרכז העיר חייב להבין שלהחזיק רכב זו פריווילגיה" – פרק 2
מיטל להבי: "מי שמתגורר במרכז העיר חייב להבין שלהחזיק רכב זו פריווילגיה"
מקור: Gavriella Spektor
מיטל להבי: "מי שמתגורר במרכז העיר חייב להבין שלהחזיק רכב זו פריווילגיה"
רון חולדאי שמוביל מדיניות לצמצום מקומות חניה לרכבים פרטיים, הגיע לכנס והחנה את רכבו ב… מגרש ספורט של בית הספר
רבות דובר על מדיניות החניה האגרסיבית של עיריית תל אביב, אותה מוביל ראש העירייה רון חולדאי – מדיניות הדוגלת בהפחתת מספר מקומות החניה לכלי רכב פרטיים לצד הגדלת מספר נתיבי התחבורה הציבורית ומסלולי אופניים ברחבי העיר. על רקע זה סביר להניח כי יש מי שיתקומם מהסיפור הבא.
globes – האיש שמאחורי מדיניות החצי חניה לדירה של חולדאי נחמן שלף: "מי שרוצה לחנות בתל אביב שישלם” / צילום: איל יצהר, גלובס
globes – תל אביב מצמצמת: 10 אלף מקומות חניה ייגרעו בשנים הקרובות. כך תשתנה מפת התחבורה
רון חולדאי:"אין בעיית חניה בתל אביב כי אין חניה – עכשיו תסתדרו"
מי בנת"ע 4-8.2015 מעורב בשטח הדולפינריום? פרק 3
פוסטה כחול לבן: מכונת המוות של הקורקינטים החשמליים
"ימים ולילות של בכי": באיכילוב מציגים את המחיר של הקורקינטים החשמליים
globes – עיריית תל אביב מוסיפה 100 רכבי אוטותל, כמה חניות יאבד הציבור?
עיריית תל אביב, גופים עירוניים, עמותות ומלכ"רים והמחדל של הדו גלגלי בלי דין וחשבון עשו יד 1 נגד התושבים ותראו מה רשום ב pdf הבא. לא מספיק העמותות מחליטות בשבילכם/ן שהם/ן לא הרוב, אבל עכשיו נותנים להם/ן עוד מתנות על חשבון הציבור.
מי בנת"ע 4-8.2015 מעורב בשטח הדולפינריום? פרק 3
עיריית תל אביב בשת"פ עם עמותות, במקום דיון ושיתוף עם תושבי יפו
אין אדם. אין טבע. ואין דין. קול העמותות ולא קול התושבים, השיטה של חולדאי ולהבי — פרטי, אלמנטור
עיריית תל אביב בשת"פ עם עמותות, במקום דיון ושיתוף עם תושבי יפו
מיטל להבי- סגירת 13 "מדרחובים " בתמיכת העמותות וללא שיתוף ציבור