בלי תיאום, ללא הצדקה ועם הרס סביבתי כבד: שלוש הכניסות החדשות לירושלים.
בניגוד למדיניות המוצהרת להעדפת תחבורה ציבורית, מתוכננים ומוקמים כיום שלושה צירי כניסה ענקיים לבירה
themarker-דה מרקר: למרות ריבוי התאונות, רוב העיריות לא ניצלו את התקציבים לשבילי אופניים
מגפת הקורונה והחששות מפני הצפיפות בתחבורה הציבורית האיצו את השימוש באופניים ובקורקינטים, אך מתוך 260 מיליון שקל שהקצתה הממשלה לסלילת שבילים ייעודיים נוצלו רק 18 מיליון שקל
שביל אופניים בירושליםאוהד צויגנברג
themarker-דה מרקר: 100 המשפיעים, מיטל להבי, סגנית ראש עיריית תל אביב ומחזיקת תיק התחבורה בעיר תל אביב
התרגלו לעבוד מהבית: ל-80% מעובדי ההיי-טק כבר אין רכב חברה
שיעור חברות ההיי־טק שאינן מספקות רכב חברה לעובדיהן זינק ב-2020, וגם העובדים נוטשים את ההטבה, שנחשבה פעם נחשקת