למתקשים לתרום ב paybox
פנו ב"צור קשר" ונחזור אליכם

קישורים לכתבות

Share on facebook
Share on twitter

globes-גלובס: לאומי משלים אבן דרך במעבר ללוד: החטיבה הבנקאית עוברת דירה

לאומי משלים אבן דרך במעבר ללוד: החטיבה הבנקאית עוברת דירה
מאות עובדי מטה החטיבה הבנקאית עוברים בימים אלה למתחם "קש"ב שבלוד" • בעוד כשנתיים וחצי תושלם התוכנית עם המעבר של החטיבה העסקית, חטיבת שוקי הון ולשכות המנכ"ל והיו"ר

קרא עוד

עיריית תל אביב, גופים עירוניים, עמותות ומלכ"רים והמחדל של הדו גלגלי בלי דין וחשבון

עיריית תל אביב, גופים עירוניים, עמותות ומלכ"רים והמחדל של הדו גלגלי בלי דין וחשבון עשו יד 1 נגד התושבים ותראו מה רשום ב pdf הבא. לא מספיק העמותות מחליטות בשבילכם/ן שהם/ן לא הרוב, אבל עכשיו נותנים להם/ן עוד מתנות על חשבון הציבור.

קרא עוד

ynet: תוכנית משרד התחבורה: הרכבת תחזור לפעילות חלקית בסופי שבוע

תוכנית משרד התחבורה: הרכבת תחזור לפעילות חלקית בסופי שבוע
במשרד התחבורה מגבשים תוכנית להחזרת הרכבת לפעילות חלקית בסופי השבוע. עם זאת, מסתמן שהערים הגדולות בישראל יישארו מנותקות: קו חיפה-תל אביב לא יפעל כלל בסופי שבוע עד 2023. קו י-ם-תל אביב לא יפעל גם הוא בשלב זה והפעלתו תיבחן בהמשך

קרא עוד

ynet: "יש תחנות לכל אורך הרחוב, אבל אין אוטובוס" | סיוט התחבורה הציבורית בפריפריה

"יש תחנות לכל אורך הרחוב, אבל אין אוטובוס" | סיוט התחבורה הציבורית בפריפריה
מילי מנהריה הולכת כמה רחובות כדי להגיע לתחנת אוטובוס פועלת, האוטובוס באשקלון עושה סיבובים עד שמגיע לים, והם לא היחידים. שכונות ויישובים רבים בפריפריה מנותקים מתחבורה ציבורית, ועד שמגיע אליהם אוטובוס, הוא מאריך את הדרך. כתבה שנייה בסדרה

קרא עוד

ynet: ארבעה חודשים בלי רכבת: "הקורונה החזירה את התחבורה הציבורית לשנות ה-90"

ארבעה חודשים בלי רכבת: "הקורונה החזירה את התחבורה הציבורית לשנות ה-90"
המשק נפתח אבל רכבת ישראל עדיין בסגר בחסות פרויקט חישמול המסילות שהולך ומתעכב: 161 יום חלפו מאז הופסק השירות בסופי שבוע ובערבים. "הנסיעה מתל אביב לחיפה הפכה לגיהנום", מספרים הנוסעים| מעקב ynet

קרא עוד

ynet: נתיב פלוס, אכיפה מינוס: למרות שהועבר תקציב ייעודי – כמעט לא חולקו דו"חות

יעודי – כמעט לא חולקו דו"חות
כ-5,000 דו"חות בלבד חולקו לנהגים שנסעו בניגוד לחוק בנתיבים לתחבורה הציבורית והשיתופית בכביש החוף ובנתיבי איילון מתחילת פרויקט נתיב פלוס. זאת למרות תקציב של 2.7 מיליון שקלים שהוקצה לטובת האכיפה. גורם שהיה שותף בהקמה: "המיזם עקר אם הנתיב הוא המלצה למיטיבי שמירת החוק". המשטרה: "איסור הנסיעה בנתיבים הופנם"

קרא עוד

כלכליסט-Calcalist: לראשונה בתל אביב: מיקרו-דירות ללא חניות

לראשונה בתל אביב: מיקרו-דירות ללא חניות
בפרויקט תמ"א 38 ברחוב אבן גבירול שיזמו הדיירים, ייהרסו שני הבניינים הכוללים 17 דירות ו-7 חנויות, ובמקומן יוקם פרויקט חדש בן 50 דירות, בהן דירות קטנות של כ-40 מ"ר בלי חניות. חברת קרסו נדל"ן הגישה בימים האחרונים בקשה להיתר בנייה לפרויקט

קרא עוד

globes-גלובס: לא רק במנהטן: מי בישראל מוכן לשלם מיליונים על דירה חדשה ללא חניה

לא רק במנהטן: מי בישראל מוכן לשלם מיליונים על דירה חדשה ללא חניה
הנחת המוצא של יזמים היא שישראלים לא מוכנים לוותר על חניה צמודה בדירות חדשות, אבל בתל אביב אפשר כבר לראות אפילו פנטהאוזים שנמכרים בלי חניה צמודה • זה לא אומר שהם מוותרים גם על האוטו
חניה ברחוב בת"א

קרא עוד

ynet: רוצים דירה ב-1.5 מיליון בת"א? ותרו על חניה

רוצים דירה ב-1.5 מיליון בת"א? ותרו על חניה
פרויקט "ICON TLV" שייבנה ליד כיכר רבין מציע דירות 2 חדרים החל מ-1.6 מיליון שקל. לטענת היזמים, מדובר במחיר סביר ביחס לסביבה. אבל – אם תוותרו על מקום החניה בחניון של הפרויקט, תוכלו לשלם "רק" 1.485 מיליון.

קרא עוד

globes-גלובס: בלעדי לכלכליסט 740 דירות במקום חניון האוטובוסים המיתולוגי של דן ברמת החייל בתל אביב

"בעיית החנייה בתל אביב לא תיפתר"
שישה חניונים תת-קרקעיים חדשים ייבנו בתוך שש שנים בתל אביב, שעומדת להפוך עד 2018 לעיר החניונים התת־קרקעיים הגדולה בארץ, אך ראש הרשות לתחבורה, תנועה וחניה בעירייה ד"ר משה טיומקין סבור שמצוקת החניה לא תושפע: "אין כוונה או יכולת ליצור מקומות חניה לכולם"

קרא עוד

כלכליסט-Calcalist – בלעדי לכלכליסט התוכנית החדשה של עיריית תל אביב: פרויקטים למגורים ללא חניות

"בעיית החנייה בתל אביב לא תיפתר"
שישה חניונים תת-קרקעיים חדשים ייבנו בתוך שש שנים בתל אביב, שעומדת להפוך עד 2018 לעיר החניונים התת־קרקעיים הגדולה בארץ, אך ראש הרשות לתחבורה, תנועה וחניה בעירייה ד"ר משה טיומקין סבור שמצוקת החניה לא תושפע: "אין כוונה או יכולת ליצור מקומות חניה לכולם"

קרא עוד

צור קשר

הצטרפות לרשימת דיוור