my-ynet: אחרי עשר שנים: מפעילת הרכבת הקלה 'סיטיפס' עוזבת את ירושלים
'סיטיפס' תעביר את המושכות לאחר יום העצמאות לידי חברת 'כפיר' שנבחרה להמשיך את השירות. מנכ"ל סיטיפס: "זכיתי להיות חלק ממהפכה ששינתה ועיצבה את ירושלים"
mynet: עולים על הרכבת הקלה? כך הירושלמים יפסידו מאות שקלים בחודש.
רק בבירה אי אפשר לשלם באפליקציה שבעזרתה משלמים פחות. במשרד התחבורה מודים שטרם בוצע תיאום מול 'כפיר', הזכיין החדש שמתחיל השבוע.
mhmil: עיריית תל אביב תסגור שכונות בעיר לתנועת רכבים: "זה יפתח את המקום"
העירייה מתכננת לסגור לתנועה את שכונות כרם התימנים, נווה שאנן ופלורנטין • בשיחה עם N12 הסבירה סגנית ראש העיר מה עומד מאחורי התוכנית ("תהליכים שנועדו לשדרג את שכונות הדרום") וטענה שהדברים יקרו מהר מהצפוי ("המגמה היא לקדם במהירות את העניין")
כלכליסט-Calcalist: בלעדי לכלכליסט
התוכנית: לסגור למכוניות את כרם התימנים, פלורנטין ונווה שאנן
תקופת הקורונה, שבה התושבים היו ספונים בבתיהם, נתנה דחיפה לחזון העירייה להפחית עומסי תחבורה וזיהום אוויר במרכזים הצפופים. לאחר ש־18 רחובות כבר הפכו למעין מדרחוב, כעת יוצא לדרך פיילוט בשכונות שלמות, בכרם התימנים, נווה שאנן ופלורנטין, ועל הכוונת גם שכונות לב העיר, מתחם נוגה ושכונת התקווה: “עיר מוצלחת בנויה על אנשים שמשוטטים בה ברגל"
מיטל להבי – Meital Lehavi – כלכליסט-Calcalist – n12-mako: סוגרים שכונות או סוגרים רחובות ?
כתבו לא מעט לאחרונה על כי "העירייה מקדמת מהלך של סגירת שכונות שלמות לתנועת רכבים או לפחות לצמצום ניכר שלה".
אני מבקשת לדייק את העובדות:
אין לעירייה שום תכנית לסגירה של שכונות שלמות לתנועת כלי רכב, אלא שאנו מקדמים ו/או בוחנים תכנית לצמצום תנועת הרכב בשכונות כרם התימנים, נווה שאנן ופלורנטין..
n12-mako: עיריית תל אביב תסגור שכונות בעיר לתנועת רכבים: "זה יפתח את המקום"
העירייה מתכננת לסגור לתנועה את שכונות כרם התימנים, נווה שאנן ופלורנטין • בשיחה עם N12 הסבירה סגנית ראש העיר מה עומד מאחורי התוכנית ("תהליכים שנועדו לשדרג את שכונות הדרום") וטענה שהדברים יקרו מהר מהצפוי ("המגמה היא לקדם במהירות את העניין")
אסף הראל-Assaf Harel: "מה נעשה עם אוטותל? פשוט. נבטל."
למה? כמה? ומה אנחנו מציעים במקום?
איך אומרים… צפו!
(צילום: Yuval Revach)
אסף הראל-Assaf Harel: "מה נעשה עם אוטותל? פשוט. נבטל."
למה? כמה? ומה אנחנו מציעים במקום?
איך אומרים… צפו!
(צילום: Yuval Revach)
n12-mako: רפורמה חדשה: מאגר מחירוני רכב יד שנייה
החל מראשון הקרוב רוכשי רכב יד שנייה יוכלו לדווח על המחיר וגם לתרום לבניית המאגר החברתי • בעלות של כמיליון שקלים, המאגר יושק בעוד כחודשיים • המטרה: שהמחירון ישקף בצורה האמינה ביותר את מחירי הרכבים
